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大数据与公共交通可达性（大数据与智慧城市研究丛书）
更新时间：2024-03-29 16:23:03 最新章节：后记
书籍简介
学术界对可达性的研究由来已久，成果主要集中于区域层面，偏重于高铁、小汽车的交通方式可达性研究。而以城市公共交通和完整公交出行链为对象的研究工作较少，凸显了该工作的研究难度。《大数据与公共交通可达性（大数据与智慧城市研究丛书）》强化公共交通可达性并基于互联网地图大数据，提出了时间可达性、就业可达性、费用可达性和公交站点可达性等可达性概念测度指标，较系统全面地构建了城市范畴的多层次、多方式、高精度可达性分析方法体系，丰富了可达性研究成果。
上架时间：2022-09-01 00:00:00
出版社：商务印书馆
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- 会员本研究建立在一种新拓展的微观历史人口资料——墓志文献的基础上，在此研究中，墓志并非作为简单的辅助资料，而是跃升至研究的中心位置。作者将人口研究与墓志研究有机地结合起来，以所搜集的明清上海士人家族墓志为基础，一方面，通过统计分析，得出士人家族人口的平均死亡年龄、生育子女数、初婚年龄、葬期以及籍贯分布等相关人口学指标；另一方面，运用后现代史学中常见的文本解构方法——深入墓志的撰刻收藏过程中，以揭橥士人社科21.3万字
- 会员《家庭与性别评论》是中国社科院社会学所的集刊之一，展示了海内外围绕家庭与性别领域相关专题的多样化视角和最新成果。本期以近年来家庭性别领域讨论较为热烈的亲职与育儿为主题，展现了有关母职变迁、女性作为母亲的体验、儿童教养方式及抚育的社会支持变迁等不同切面，收录的文章涉及家长主义的盛行与母职再造、母职的经纪人化、菲佣母亲的信息沟通技术、在线母职书写、杂志中的亲职话语、集体化下的童年等多个研究内容。社科26.4万字
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